兩驅汽油車(chē)用的是簡(jiǎn)易工況法進(jìn)行尾氣檢測，其間穩態(tài)工況法是用測功機模仿車(chē)輛行進(jìn)的實(shí)踐狀態(tài)，整個(gè)加快進(jìn)程跑到25km/h左右即可，發(fā)動(dòng)機轉速也不會(huì )超過(guò)2000，半分鐘就可以檢測出數據，而四驅車(chē)需求空擋檢測尾氣，全時(shí)四驅或者當令四驅是需求空轉檢測尾氣的，

階段空擋加快到3500轉以上，這個(gè)階段堅持30秒，第二階段檢測尾氣數值，是發(fā)動(dòng)機空轉在2500轉左右，達到標準后堅持15秒。

第三階段是怠速狀態(tài)下持續檢測30秒，差不多2分鐘就可以檢測結束，這叫四驅車(chē)雙怠速尾氣檢測。下面小曾給咱們分享一個(gè)小技巧，防止在檢測中誤傷車(chē)輛。咱們記得在檢測前先關(guān)閉ESP按鈕，檢車(chē)時(shí)不關(guān)ESP，輕則ESP毛病燈會(huì )亮，嚴峻的狀況下，在檢車(chē)進(jìn)程中不論怎么加油，發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)輪也不轉或轉得比較慢，同時(shí)檢測不出發(fā)動(dòng)機功率，然后檢測不出尾氣數值，如果是新手，以為是車(chē)輛呈現了問(wèn)題，就會(huì )使勁踩油門(mén)，

于是有或許呈現暴力操作狀況，在測功機上測尾氣，只是驅動(dòng)輪在運動(dòng)，ESP在工作的狀況下，會(huì )判斷車(chē)輛非正常行進(jìn)，然后抑制發(fā)動(dòng)機的扭矩輸出，造成發(fā)動(dòng)機給油不轉的狀況，所以車(chē)檢前有必要關(guān)閉ESP。

為什么檢車(chē)后汽車(chē)ABS燈會(huì )亮呢？因為咱們的車(chē)是前驅車(chē)，只要前面兩個(gè)驅動(dòng)輪在轉，ABS接收不到后邊兩個(gè)輪的速度信號，電腦就會(huì )誤判呈現毛病，ABS燈就亮了，呈現這種毛病，車(chē)主朋友先不要急著(zhù)急，正常行進(jìn)一段距離，或者泊車(chē)熄火后，經(jīng)車(chē)輛自檢完成，毛病燈就消失了。